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今年春節包機落幕囉!
這波的班表比較分散
2/11開始廈航、上航和國航分別飛來
而華航和長榮就一起在今天起飛
首先飛來的是華航
但是機身髒髒的
好像好久沒洗澡耶....= =
編號也怪怪的
台灣飛機編號正常應該都是B-XXXXX
但是這架的編號卻是N168CL
看起來是在美國註冊的
不過....
看那編號也有點玄機喔~
是168耶!
該不會是華航特別安排的吧~哈
華航747降落後應該是對高雄場不熟悉吧
滑行都小心翼翼的就怕錯過滑行道
而這星期另一個航訊是華航派蘭花機飛高港線
華航高港線的A333通常一派就是飛一星期
所以這星期的小港都可以看到蘭花機
這次蘭花機拍起來比前幾次好多了
但還是不夠好
長榮這班包機也大飽我們高雄航迷的眼福
他們所有B777機隊裡
有這種彩帶彩繪的只有幾架而已
這次就派出了3號機
有彩帶的B777氣勢果然不同!
降落後的滑行也跟華航一樣小心翼翼慢慢滑
因為華航B747機隊跟長榮B777機隊是根本沒有在飛高雄航線
(除非天氣或其他狀況發生而轉降的航班)
所以都會比較陌生
我所呆的地方剛好可以看到長榮B777停靠航站的那側
旁邊也停了一架立榮的MD90
想比之下真的會忽略MD90的存在哩!
華航很準時的在1615後推出來
這次華航飛高雄上海線的呼號都使用華信的呼號
所以聽教官在和塔台對話時
總會忘記呼號是〝華信XXXX〞而叫成〝華航XXXX〞
在他準備起飛時發生了不知原因的小插曲
飛機進入跑道前總會等在滑行道再要許可才會進入跑道
但這班包機的教官不曉得什麼原因Hold滑行到好久
塔台還特別詢問是否準備好起飛了
(一般都是飛行員主動要求許可)
教官要求再給他們1或2分鐘
幸好當時航情不是很多
不然會造成小港難得一見的塞機畫面吧!
沒多久教官就呼叫準備好起飛了
華航在高雄的春節包機在這班〝華信7971〞起飛後落幕
期帶明年華航繼續派747來飛包機
對話：
(塔臺：華信7971滑行到09跑道頭待命)
(教官：了解，到跑09跑道頭待命)
(n分鐘過..........)
(塔台：華信7971請問準備好起飛了嗎?)
(教官：ㄜ...請再給我們1或2分鐘)
(1分鐘過.........)
(教官：華信7971已準備好起飛)
(塔台：華信7971，09跑道許可起飛，風向340度6節)
長榮這次班號和華航不約而同的都使用子公司的呼號
所以長榮的呼號就改立榮XXXX
不過我忘了長榮的教官是否也有叫錯呼號
那時懶得聽接收器了....= =
不過遠遠就看到有別於一般的兩顆巨大引擎時
就知道那是長榮的B777-300ER啦!
他出發往上海的時間有稍微的Delay到
原班表預定是1655
但他卻晚了10min才後推
這次也是第一次聽到B777啟動發動機
其他飛機發動時都聽不到聲音
但B777發動時就聽到好大的轟隆聲
與他降落時的安靜真是天壤之別
最後呼號〝立榮232〞的長榮B777-300ER終於離地
交管給台北管制中心後
高雄小港機場2008年春節包機總算落幕了
期待明年啦~~~~
後記~
今天小港的天氣也不怎麼好
雖然有極度短暫的出現一小塊藍天
不過也只有這麼一下下
藍天過後勢更加黑暗的天空
整個光線超級暗
我對光圈和快門的搭配還不是很熟悉
所以拍的照品質還是不好
回來後也有調整過
所以照片顏色看起來有點......怪
希望下次太陽能出現久一點啦
最好是要拍時剛好有太陽
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