- Dec 29 Sat 2007 09:42
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喔咿系
- Dec 28 Fri 2007 01:56
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華航重落地?????

圖為此次報導中的同機型A330-300
關於這次又登上新聞版面的華航重落地事件
新聞媒體上一味的報導重落地重落地
不知這次有沒有再請鄭村棋這位〝專業人士〞來評斷哩!
但是這次我又在網路上找到了不同的聲音
哪個對?阿湧我沒辦法評斷
我既非專業飛行人員
亦非專業維修人員
更非專業航太工程師
那就更別談我手上沒有飛機電腦的紀錄及親身經歷人士說法的紀錄
這個網站只是給大家再思考一下...
新聞媒體的專業與否
並看看不同的聲音
以下這個網頁給大家參考看看囉!
http://tw.myblog.yahoo.com/cal340330/article?mid=404&prev=409&next=400
- Dec 25 Tue 2007 21:27
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學英文

誰說學英文沒用
嗆的哩!
今天搭捷運去台北市區辦些事
回淡水途中兩名韓狗人坐在我附近
ㄧ個在我旁邊一個在我正前方
兩個人看似一起來旅遊的背包客
為啥我知道他們是韓狗人勒?
廢話~當然是他們在聊天啦...
當時我抱著我的流力課本努力的K
然後我稍微抬了抬頭讓脖子休息一下
就在那是坐在我前方的韓狗人看到了我的課本
然後和我四目對忘
接著擦出了愛情的火花...
ㄜ...不對!
應該是他露出了驚訝的表情
雙眼及嘴巴瞪得跟我冬至吃的湯圓一樣大
像這樣→O。O(當然嘴巴的位子要低一點才對)
似乎對於我這個Taiwanese會讀原文書感到不可思議!?
但我沒有其他表情或跟他互動
低下頭繼續被流力課本K
不過當下心裡不是一個爽字了得
所以~學英文是件還不錯的事(撇開學習過程不談)
但...中國強盛中~!
中文勢必成為本世紀國際主流語言...哈!
本篇無重點...哈哈
- Dec 22 Sat 2007 22:05
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好撐~好撐~
- Dec 08 Sat 2007 22:15
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不一樣

個人還蠻喜歡這個角度的B747
這是我這幾天練B747本場航線時重飛的照片
沒辦法~太久沒飛B747
那感覺得再重新抓
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上面那段與正文無關~哈哈
不一樣....什麼東西不一樣?
生活!
全球60億人口有60億種不同的生活
前幾天看到同學去參加婚宴的網誌
原以為沒什麼特別的
但看完後想想~
咦~既然新娘是他同學....
那應該跟我一樣才20歲而已吧
真是有勇氣!
於是觸發了我這個好奇寶寶想找看看這新娘長得啥樣的好奇心
找到這女主角的網誌發現...
事情似乎不是這麼單純
那新娘好像也認識我耶...= =
這更激勵我想找出這個女主角的決心
一開始實在找不到那是誰
因為同學都用綽號來稱呼她
於是又看了看同學相簿裡的照片
哦!!答案似乎呼之欲出了!!
百分之六七十應該是那位同學了
不過...那容貌跟我國中記得的不大一樣耶(好像有比較胖...XDD)
終於在今天找到另一位國中同學的網誌
而證明了那位新娘的確是我國中同學──XX菁(基於他的隱私...就不說全名了)
哇塞~真的是很不可思議!!
平平20歲
她──是某家庭的媳婦
我──還在讀大學過著學生生活
在這個晚婚甚至不婚主義盛行的年頭
我不得不說他真勇敢!!!
真的!除了勇敢我不知道該怎麼形容了!
才20歲就接受了這不一樣的生活
一種我連想都沒想過的生活
然後接下來的人生計畫最少都會是兩人
不再是單身計畫
那感覺就好複雜喔...= =
或許明年或後年她又要升格當媽媽
噢~真是奇怪的感覺
別人已經是媽媽了
我還在當學生...= =
不過既然是同學
當然希望她可以很幸福囉!
別問我既然是同學為啥沒收到請帖....= =
這位同學嘛....
說實在~國中畢了業後
就沒有再聯絡過了
除了去年暑假的同學會打了一次電話通知外....
所以...收到請帖的話
才會令我更嚇一跳再加est 哩!
- Nov 27 Tue 2007 00:50
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飛行員手冊

飛行員手冊副機長守則第一條:機長永遠是對的。第二條:如果機長錯了,請參考第一條。
你唯一會嫌汽油太多的時候,就是飛機著火的時候。
螺旋漿其實只是一個能讓飛行員感到涼快的大電風扇。當它停了﹐你就會看到飛行員
開始冒汗了。
起飛是自願性的,降落卻是強迫性的。
盡量保持落地數目與起飛數目相等。
當你覺得混亂時請保持高度,因為沒有人跟天空相撞過。
生存的機會跟著陸角度呈反比。愈大的著陸角度,愈小的生存機會,反之亦然。
要做出好的落地有三個原則。但很不幸地,沒人知道是哪三個。
當你把控制桿推前,房子會變大。當你把控制桿拉後,房子會變小。但當你死拉著不放,房子又會變大了。
開始時你有兩個袋子,運氣袋裝得滿滿的,經驗袋是空的。關鍵在於,在運氣袋變空之前,請把經驗袋裝滿。
好的判斷來自經驗。但是很不幸的,經驗通常是來自壞的判斷。
對於飛行員來說,最沒用的三件事:在你頭上的高度,在你背後的跑道,以及剛剛浪費掉的時間。
(另一說是頭上的天空,背後的跑道,和空掉的油箱。)
世界上有老飛行員,也有勇敢的飛行員。但是並沒有又老又勇敢的飛行員。
當你要油門全開才能讓飛機滑行時,你就會知道剛剛落地前忘記放下起落架了。
飛行不危險,空難才是危險的。
一個"好"的落地就是你可以安全的走出機艙。一個"極好"的落地就是這架飛機還可以再用。
直升機是不可能飛的。但是它們實在太醜了,連地球也排斥它們,所以可以升空。
PS:此篇轉載自hsiung618教官的網誌http://www.wretch.cc/blog/hsiung618&article_id=9675781#postComments
- Nov 25 Sun 2007 22:22
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嘴砲宗遊淡江







