208.12.20
我最期待的空軍松山指揮部開放
其原定日期為同為今年的7/5
早早就邀了同學captain譚一同前往
雖然前幾天網路就開始有消息不會有什麼令人期待的展示
例如二代戰機的靜態展示
還有咱們的牙膏AF1也不會出來
(是不是馬總統覺得圖裝太醜不好意思展出來ㄚ...XDD)
但現在松山機場有兩岸包機可拍
近距離拍兩岸包機也是很爽的!
早上七點起了大早做出發準備
八點captain譚就騎著他的愛駒來載我囉~
一同前往的還有兩位我們航太系的學長(都是澳門人)
淡水到松山機場的車程...
還頗遠的喔!
把車子停好後就很興奮的進場啦
進到松指部就覺得....
岡山空軍官校風光明媚多了
松指部給人很擁擠的感覺
一開始當然還是先拍拍地面展示的螺旋槳飛機了
今天參展的行政專機〝畢琪1900〞(BH1900)，編號1904
如同許多開放日....
這些飛機都被擦得金光閃閃
連輪子都換上了新胎呢!
參展的行政專機〝福克50〞(FK50)，政府擁有的FK50在台灣是碩果僅存的啦，原本也擁有的華信航空之前已將所有FK50除役完畢(這張曝光不好，有待寒假修圖....)
再來張大鼻子FK50，有沒有看到那新輪胎四條深深的防滑溝槽阿~
而原本也參展但似乎並不開放內部參觀的裝甲車
也由於不知名原因開始有民眾排起隊來進入參觀
(圖未上傳....)
因為我們入場得晚
所以九點半很快就到了
第一批衝場的是國人自製戰機IDF
但真的好遠.....(遠目)
四架IDF通過，我的小DC真的不夠力....，唉!從這張圖也可以看到衝場位置大約在我們頭上
IDF通過後大家都覺得很虛....
因為高度太高又沒開後燃器
整個戰機的氣勢都沒了
(當然若開了後燃器我們鏡頭絕對追不到戰機)
於是繼續拍拍地面飛機
每場開放日都會出現的大傢伙C130力士型運輸機，C130機隊很夠意思，每場展覽都出來相挺!看到機屁股後面那堆人群可都是要進她的機艙參觀的呢!
今年空軍官校開放日沒出席的E-2C鷹眼預警偵察機，其各具發動機上的八頁螺旋槳頗像鐮刀的...XDD
S70C海鷗機隊也很夠義氣的每場開放日都上場
這時十點半又到了
這批衝場的是F-16戰機
今天執行衝場任務的三架F-16戰機，我們為了近些拍，又更往前挪了一些，沒想到這不只飛機飛得太高，因為幾乎在飛機正下方，只能拍拍F-16的肚子了!
這一衝場仍讓大家覺得很虛
原因同IDF的衝場....
F-16衝場過後繼續在外面展示場拍了一下就往機庫展示場移動了
而今天機庫展場似乎比岡山空軍 官校開放日的來得有誠意
展出了許多渦輪噴射模型機
每價模型戰機用的引擎都跟真飛機一樣是渦輪發動機哦!
而且還發動了兩架在展場上繞了幾圈
隸屬民航局的〝畢琪1900〞(BH1900)飛測機，其任務性質與空軍行政專機機隊所擁有的BH1900不同，專門測試台灣各導航台的精準度，其橘色機身圖裝非常顯眼!
而身為航太系的學生
看到飛機我們必做的一件事是....
拍結構!!XDDD
看到起落架，我們便開始算起這起落架的Damping、強度以及使用週期要多少才能附和這架飛機的重量，哈哈!!
看到襟翼，我們不免又又開始算機翼弦線長度、失速速度、升力以及各角度時的襟翼最大操作速度，我們是專業人士來的...呵呵!
有沒有看到這架E-2C偵察機屁股上吊著紅色緞帶的的黑白相間桿子?因為原本美軍設計這架飛機是要讓他可以在航空母艦上起降，所以那黑白桿子就是所謂的〝拖鉤〞
這時我們又要開始算拖住這架飛機的最小作用力、從勾線到停止的距離還有拖住後造成機手下沉的角速度及角加速度
然後再算他的起落架要用的Damping係數
還有要什麼材料才夠堅固支來撐而不致對斷裂
還有上面人員在降落時
會因位置不同而受到不同的G力各有多少
我是不是讀書讀到瘋掉啦??XDD
不過還蠻有趣的....呵呵!
再來張FK50的副翼及航行燈的圖，副翼用途是讓飛機產生滾轉現象進而使飛機執行轉彎
今天開放的有兩個機
ㄧ個是上面說的模型機專用機庫
另一個則擺了一架FK50型政專機
並開放給民眾入內參觀
而C130及這架FK50的參觀我都沒上去
因為排隊的人實在太多阿......
拍完所有內外展場後
我們再轉往園遊會的攤位
連AIRSHOP都跑來搶錢了呢!
到了十一點半
我們又回去等今天最後一批的戰機衝場
這批由幻象2000擔任
而這次我們選擇站在機庫前拍攝
這樣雖然飛機仍然飛得高
但至少我們可以拍到側面
沒想到....沒想到.....
戰機過來時我們一看
不對阿.....
機頭的方向竟然是....對準我們!!!
我猜我們幾個人一定是VOR導航台.... 老把飛機引來我們頭上....Orz 而我因為像機設定來不及 所以很遺憾的沒拍到....囧rz 接下來等待的時間就是要等上海航空的兩岸包機起飛啦!! 很可惜我的相機沒電了!! 所以只能抱著遺憾目送上海航空包機離開 並期待再相見了.....哭哭 在會場期間來了兩架對岸的兩岸直航包機 分別是海南航空及上海航空
海南航空派遣B737-800執行該公司松山─海口往返包機的首航
雖然海南航空本來就有執行其他地點至松山的航線
但這班是他們第一次飛海口─松山
所以我們還觀賞到機棚的撒水一是迎接和歡送這架首航包機
另一架執行包機的是上海航空執行上海─松山包機航線任務，因為並非首航，所以無撒水儀式迎接及送別
今天這場空軍基地開放日
早就被網友說會是拍民航機為主的開放日
因為地面展示及空中動態展示都沒什麼看頭
幸好有這些民航機以及兩岸包機來撐場
否則會被我們這些航謎大肆抱怨吧!!
結束參觀後
同學captain譚就送我到捷運站搭車回淡水啦~
而他則和學長到台北市內找他們的單眼相機配備嚕....
空軍基地開放日....
兩岸包機萬歲!!哈哈
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