航程：松山-台南
航空公司：復興航空TransAsia Airways
機型：ATR72-500
編號：B-22803
班號：GE531
票價：TWD958
登機門：05
艙等：Y
座位：17D
機組員：前艙3位，後艙2位
載客狀況：9成滿
登機時間：1400
後推時間：1411
起飛跑道：10
離地時間：1421
巡航高度：14000 ft
巡航速度：420 km/hr
降落跑道：36R
觸地時間：1509
這禮拜家裡有事
所以臨時決定要回家
一直到搭上捷運前都還在猶豫要選高鐵還是飛機
最後飛機戰勝了高鐵啦~~哈哈
所以才有這次的搭機紀錄咩
這次座位比較後面些
只能看到襟翼的動作
滑行時有看到前陣子新聞報很大的〝輕航機〞
那架私人輕航機的直升機就和空警隊的直昇機停在一起
相較之下真的小了很多
不愧是輕航機~哈
進入跑道前機長響了提醒聲
機長：〝Cabin crew, ready to take off〞
一如以往飛機進入跑道引擎發出怒吼一振貼背感
沒幾秒飛機就離地了
台北市街景再度在我眼前逐漸縮小
(一棟棟的鐵皮屋真的很醜....= =)
離地一分鐘後飛機就入雲了
今天雲層真的很低!
過沒多久襟翼也全收起了
飛機很努力的爬上飛航計畫的高度
離地六分鐘後機長響了1萬呎提醒聲
兩位空服員起身開始準備提供服務
大概再台中或苗栗上空飛機終於爬到指定高度一萬四千呎改平
在台中上空時機長也親自做了中英文各一次的PA
〝各位乘客先生女士大家好，這是機長報告
我是機長楊XX，歡迎搭乘復興航空班號531往台南
現在我們正通過台中上空，高度是14000呎速度是每小時420公里
預計會在三點十分左右抵達台南，台南的天氣...還不錯!
能見度有4哩，溫度是攝氏19度，沒什麼雲
在這裡我代表全體機組員祝您身體健康，感謝您的搭乘〞
〝Ladies and gentlemen, this is captain speaking, I'm captain Yang,
welcome to board Transasia Airways flight 531 to Tainan,
our heigh is fourteen thousand feet, speed is
four hundred twenty kilometers per hour, we'll arrive the Tainan at
15:10PM, the weather in Tainan is cloudless, temperature is sixty,
I represent our crew to thank you taking Transasia Airways.〞
今天台灣的天氣都不怎麼好
北部雲高約1200呎
中南部大約9000呎
整段航程中幾乎都是在雲裡
從窗戶看出去除了機翼和雲時再看不到其他景色
也第一次有那種空間迷向的感覺
因為沒了地平線做參考
而我又坐在飛機右邊
所以在雲裡飛行時會感覺飛機不斷在往右飛
當然事實上是沒有的
大約在雲林或嘉義上空
降落前15分鐘我們開始下降了
這時我終於可以隱約看到地面景象了
落地前4分鐘飛機飛出台南外海
接著在永安外海做左迴轉
不過這次轉彎好像角度太大
一次轉了太多角度
不過問題不大~
稍微喬一下角度就好了!
對準跑道後
教官一次就放完所有襟翼角度和起落架
速度一下子減很多
所以教官又對引擎加了些馬力
這時大約離觸地還有1分鐘左右
1509飛機很平穩的和跑道接觸
這時還有一架IDF在跑道頭待命起飛哩~酷!
還有一架IDF不知道被拖出碉堡幹什麼
其他的都靜靜的停在碉堡
1511飛機停妥下機囉!
整個台南民航機平除了勤務車外
整個坪是空蕩蕩的
除了我們這架B-22803外沒其他飛機了
不過也怪!
每次我搭的飛機載客率都不錯ㄚ
至少都麻有9成的載客率
為啥航空公司要砍班?
希望剩復興經營的北-南線別太快砍掉阿...
我還想多搭幾次
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